了之後一個工作上的活動,今日南下到新竹跟高雄進行場勘,
託高鐵快速便利之賜,在9個小時的上班時間內,
上午9點從台北出發,分別到了高雄漢來飯店及新竹國賓飯店看場地,在18:00 又走出車廂回到台北高鐵站入口,
當走出閘口的那一刻,竟有種不真實的感覺。

台灣西部走廊的一日生活圈,今天還真是實際體驗了一回,
平均兩百多公里的時速,真能有效拉近台灣南北的距離,
當在高雄搭乘小黃望著愛河周邊的美貌,那種陌生的感覺還真有種恍然是原來所居住的島上有塊土地是長這個樣子的,
不過要能拉起這一日生活圈,還真不是有時間就行,重點是要有錢,來回這樣一趟,兩張小朋友可還不夠哩。

今天就很認真的場勘,也沒多玩,高雄捷運到如今也還沒能有機會坐,
因此也沒啥新鮮事好分享,
就用所拍的一些照片來記錄今天這左去右回的台灣西部高鐵行。
9點人剛踏上從台北出發的南下高鐵直達號,90分鐘就能抵達左營站,
大約11點就出現於之前舉辦520總統就職國宴的漢來飯店,
這是所場勘的9F宴會廳場地平面圖,閃閃發亮!


這是第二次到左營高鐵站,第一次是去年到墾丁員工旅遊時,
因為是舊地重遊就沒多拍照片,針對高鐵的搭乘體驗有興趣可參考Ean的第一次高鐵體驗


這拉鍊廣告包裝的還滿有意思的!


相較於左營站,高鐵新竹站因是第一次造訪,比較新鮮,就多拍了些照片,
抵達時,從月台搭手扶梯下來看到這牆壁上的裝飾還挺好看的。


高鐵新竹站大廳的出口造型很有趣,像是一種航行宇宙的飛行器!


這大面積如人間四月天章幼儀額頭上的彎弧及地屋簷是新竹站的一大特色,
遠遠就可清楚辨識,堪稱地標一枚!


抵達新竹站,坐上小黃前去高雄國賓的時間是下午3點半,
折返跑計時開始!


新竹要場勘的就是這家國賓飯店,從高鐵站到這不遠,大概15-20分鐘的車程,跳個NT$ 250元左右就到了,
開幕約七八年的新竹國賓,裡頭還維持的很新!但有點冷清就是...


經過了一個多小時,四點五十多分又回到新竹站,
要搭17:04的高鐵有點趕,就放慢腳步搭17:28的班次,反正半個小時就能到台北,很快!


進入閘口抵達2F的候車大廳,大面積的落地玻璃帷幕頗為宏偉,
氣勢更勝桃園機場第一航廈!


站在往3F月台區的手扶梯上向下照,顯得更為挑高了!
很大器!


倚在月台欄杆望出去,這一大片草皮整理的很漂亮,
草皮後方像馬戲團的白色帳篷是幾年前曾參觀過的高鐵體驗館,
記得當時那周遭還很荒涼,怎麼現在儼然已成了一區規劃妥善的黃金地皮了!一棟棟的新房子林立~


月台上的候車座位被包在透明玻璃包廂內,
莫非是專門給癮君子的吸菸毒氣室?不對啊,這外頭本來就是戶外開放空間,
猜想應該是素有風城之稱的新竹,可能每到風起的時候,就笑看落花(冷~),不是啦,可能在這候車時就會被吹斜的雨給濕了一身,於是就貼心的設計這樣一個候車空間,
製作單位,我答對了嗎??


17:14,等待17:28 的北上列車...


18:02 人已經走出車廂,出現在台北站找可通往捷運站的神祕扶梯,
完成今天的左去右回高鐵一日遊~


後來在報帳時把車票給排排站拍了下來,
一日蒐集三張高鐵票對我來說是不常發生的事,真可惜沒能像搭飛機一樣累積里程數,
台灣高鐵應該可以評估一下喔~
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